Betere bereikbaarheid door de inzet van shuttlebusjes
Bedrijventerrein De President
Algemene gegevens
Locatie: Haarlemmermeer
Oppervlakte: +/- 30 hectare
Type gebied: Gemengd bedrijvenpark
Bedrijventerrein De President ligt op circa 2,5 kilometer van station Hoofddorp. Voor veel medewerkers is die afstand te groot om comfortabel te lopen of fietsen. Daarnaast werd de route niet altijd als prettig of velig ervaren. Tegelijkertijd is het terrein beperkt bereikbaar met het openbaar vervoer.
Al in 2017 bestond er een vorm van shuttlevervoer op De President. Een aantal bedrijven bundelde destijds individuele vervoerscontracten om kosten te besparen. Tijdens de coronaperiode viel deze gezamenlijke structuur uiteen en gingen bedrijven weer terug naar individuele contracten.
Omdat de behoefte aan goed en flexibel vervoer bleef bestaan, is opnieuw gekeken naar een gezamenlijke en toekomstbestendige oplossing. Met behulp van de COVER-subsidie is vervolgens een elektrische shuttleservice opgezet voor meerdere bedrijven op het terrein.
Gezamenlijke mobiliteitsaanpak
Het initiatief kwam tot stand in samenwerking tussen KG Parkmanagement en Shuttle2, waarbij eerst de behoeften van bedrijven in kaart zijn gebracht. Verschillende bedrijven op het terrein zijn actief benaderd om het animo en de concrete vervoersbehoefte van medewerkers te inventariseren.
Waar sommige bedrijven al individuele oplossingen hadden, is vervolgens de stap gezet naar een collectieve aanpak. Samen is gekeken hoe deze losse initiatieven konden worden verbonden tot één gedeelde mobiliteitsoplossing.
Er is een gezamenlijke businesscase opgesteld, inclusief kostenverdeling en subsidieconstructie. Hierbij is onder andere gebruikgemaakt van de COVER-subsidie waardoor de instap voor bedrijven laagdrempelig werd.
Parallel hieraan is de overstap naar elektrisch vervoer onderzocht en doorgevoerd, waarmee zowel efficiëntie als duurzaamheid werd gecombineerd.
Structurele verbetering bereikbaarheid
Het project heeft geleid tot een gezamenlijke shuttledienst met drie elektrische voertuigen die een vaste verbinding onderhouden tussen station Hoofddorp en bedrijventerrein De President. De bussen rijden frequent, waardoor medewerkers op vaste momenten kunnen rekenen op een betrouwbare aansluiting van en naar het station.
De inzet van deze shuttles heeft gezorgd voor een structurele verbetering van de bereikbaarheid van het terrein. Waar voorheen de afstand en beperkte OV-aansluiting een drempel vormden, is er nu sprake van een voorspelbare en toegankelijke vervoersoplossing.
Daarnaast draagt de overstap naar elektrische voertuigen bij aan een duidelijke vermindering van de CO₂-uitstoot en een duurzamer mobiliteitssysteem op het terrein. Door de inzet van een gezamenlijke regeling en subsidieconstructie is het bovendien eenvoudiger geworden voor bedrijven om aan te sluiten, waardoor de drempel voor deelname laag blijft.
Door de bundeling van vervoersvraag van meerdere bedrijven wordt de capaciteit efficiënter benut en ontstaat een schaalbaar systeem dat meegroeit met het aantal deelnemers.
"Met deze shuttle bieden we onze medewerkers een betrouwbare en veilige manier om van en naar hun werk te reizen. Ze hoeven niet te wachten op het station of lange afstanden te lopen."
Sociale Impact
Een belangrijk onderdeel van het project is de sociale impact die ontstaat door de inzet van chauffeurs die de AOW-gerechtigde leeftijd hebben bereikt. Via Shuttle2 krijgen zij de mogelijkheid om actief te blijven in het arbeidsproces en op een betekenisvolle manier bij te dragen aan de dagelijkse mobiliteit op het bedrijventerrein.
Dit zorgt niet alleen voor extra betrokkenheid en continuïteit in de dienstverlening, maar geeft ook invulling aan duurzame inzetbaarheid en inclusieve arbeidsdeelname. Voor bedrijven betekent dit dat de shuttle niet alleen een vervoersoplossing is, maar ook een initiatief met een duidelijke maatschappelijke meerwaarde.
Uitdagingen
Het verzamelen en compleet maken van alle benodigde gegevens voor subsidieaanvraag was best complex. Dit zorgde wel voor vertraging in het proces.
Het kostte tijd om bedrijven te overtuigen van deelname, mede omdat ze een financiële bijdrage moesten leveren. Dit vroeg om intensieve gesprekken en het bouwen aan vertrouwen.
Ook het gezamenlijk afstemmen van kostenverdeling en deelnamevoorwaarden bleek een belangrijke stap voordat definitieve besluitvorming mogelijk was.
Opschaalbaarheid
Het project laat zien dat een gezamenlijke shuttledienst goed opschaalbaar is wanneer meerdere bedrijven op een bedrijventerrein vergelijkbare bereikbaarheidsbehoeften hebben. Doordat de oplossing is ingericht met een gedeelde infrastructuur, een abonnement- of deelnameconstructie en gebruik van subsidie, kunnen nieuwe bedrijven relatief eenvoudig aansluiten zonder dat het systeem opnieuw ingericht hoeft te worden.
Naarmate het aantal deelnemers groeit, neemt de bezettingsgraad toe en wordt de dienst efficiënter en kosteneffectiever. Hierdoor ontstaat een flexibel model dat meebeweegt met de ontwikkeling van het bedrijventerrein en ook op andere locaties met vergelijkbare uitdagingen toepasbaar is.
