Goede bereikbaarheid is essentieel voor een aantrekkelijk bedrijventerrein, maar dat is lang niet overal vanzelfsprekend. Op bedrijventerrein H2O in Gelderland liepen ondernemers tegen dat probleem aan. Medewerkers waren voor woon-werkverkeer grotendeels aangewezen op de auto, omdat het openbaar vervoer simpelweg te ver weg lag. Dat veranderde met een gezamenlijke aanpak én een subsidie voor duurzaam reisgedrag.
Bereikbaarheid als gezamenlijk vraagstuk
Bedrijventerrein H2O ligt verspreid over de gemeenten Hattem en Oldebroek en huisvest zowel kleinere als grotere bedrijven. De ondernemers werken samen aan verschillende thema’s, waaronder beheer van de buitenruimte, energie en bereikbaarheid. Juist dat laatste bleek een knelpunt.
Volgens parkmanager Jankees Klapwijk van PM Bedrijventerreinen kwamen er steeds vaker signalen vanuit bedrijven.
“Van ondernemers kreeg ik signalen dat medewerkers de bereikbaarheid van het openbaar vervoer onvoldoende vonden.”
Vooral voor stagiairs en medewerkers zonder auto vormde dit een probleem. Een verhuizing naar het bedrijventerrein mocht niet betekenen dat medewerkers erop achteruitgingen in bereikbaarheid.
Subsidie als versneller
Een nieuwe bushalte realiseren bleek financieel lastig. Gemeenten, vervoerder en ondernemers hadden hier geen budget voor. De doorbraak kwam toen de Subsidieregeling Collectieven mkb Verduurzaming Reisgedrag (COVER) werd opengesteld. Deze regeling is gericht op het stimuleren van duurzamer woon-werkverkeer.Met behulp van deze subsidie kon het bedrijventerrein investeren in twee bushaltes (aan weerszijden van de weg) en de inzet van deelfietsen.
Van plan naar praktijk
Sinds december 2025 rijdt er een directe busverbinding tussen bedrijventerrein H2O en station Zwolle. In de winter van 2026 komen er perrons en abri’s. Daarnaast zijn er deelfietsen beschikbaar voor het laatste stuk van de reis.
De impact is groot. Ondernemers ervaren de verbeterde bereikbaarheid als een duidelijke meerwaarde voor hun bedrijven.
Blijvende gedragsverandering
Bij de subsidieaanvraag speelde ook de verwachte CO₂-besparing een belangrijke rol. Die moest goed onderbouwd worden. Minstens zo belangrijk is de focus op blijvende gedragsverandering: medewerkers moeten het openbaar vervoer en de deelfietsen ook op de lange termijn blijven gebruiken. In de toekomst wordt gekeken naar uitbreiding van het aantal fietsen.
Inspiratie voor andere bedrijventerreinen
De aanpak op H2O laat zien dat bereikbaarheid geen individueel probleem hoeft te zijn. Door samen op te trekken en slim gebruik te maken van beschikbare regelingen kunnen bedrijventerreinen concrete stappen zetten richting duurzamer én aantrekkelijker ondernemen.